Sáng 15-8-2024 tại thành phố Lạng Sơn, Sở Giao thông vận tải (GTVT) đã có buổi trao đổi kinh nghiệm công tác quản lý bảo trì đường địa phương giữa 2 Sở GTVT Thái Nguyên – Lạng Sơn.

(Toàn cảnh hội nghị trao đổi công tác giữa 2 Sở GTVT Thái Nguyên và Sở GTVT Lạng Sơn)

Trong công tác quản lý hạ tầng giao thông, Bảo trì đường bộ là việc thực hiện các công việc bảo dưỡng và sửa chữa đường bộ nhằm duy trì tiêu chuẩn kỹ thuật của đường đang khai thác. Đường bộ đưa vào khai thác phải được quản lý, bảo trì với các nội dung: Theo dõi tình trạng công trình đường bộ; tổ chức giao thông; kiểm tra, thanh tra việc bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ và sửa chữa đột xuất các công trình đường bộ gồm: Đường bộ, cầu, cống, ngầm, tràn, hệ thống biển báo hiệu đường bộ và các công trình phụ trợ. Để thực hiện công tác này, hiện nay nhiều Sở GTVT trong cả nước đã thành lập Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông; Ban Quản lý bảo trì đường bộ; Ban Quản lý vốn sự nghiệp kinh tế về giao thông ... trong có có Sở GTVT Lạng Sơn. Nhờ có bộ máy chuyên trách làm công tác quản lý bảo trì đường bộ, giúp chuyên môn hóa công việc quản lý bảo trì, nâng cao hiệu quả, chất lượng công tác quản lý, bảo trì đường bộ để phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế và sự đi lại của nhân dân, góp phần nâng cao tuổi thọ, chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Hiện nay, Sở GTVT Lạng Sơn được giao bảo trì có 35 tuyến với tổng chiều dài 1.297,8Km, gồm 6 đoạn tuyến Quốc lộ với tổng chiều dài 454,4Km; 24 tuyến đường tỉnh 717,12Km và 05 tuyến đường Tuần tra biên giới chiều dài 126,28Km.

Là tỉnh giáp ranh với Lạng Sơn, Thái Nguyên hiện quản lý 530,2km đường bộ, gồm 20 tuyến đường tỉnh dài 374,6 km và 4 tuyến Quốc lộ do Bộ GTVT ủy thác quản lý dài 168 km. Để thực hiện công tác quản lý bảo trì đường bộ địa phương, Sở GTVT đang báo cáo UBND tỉnh xem xét kiện toàn, thành lập Ban Quản lý bảo trì và Tư vấn xây dựng giao thông trong năm 2024 trên cơ sở sắp xếp lại đơn vị sự nghiệp, không làm tăng đầu mối nhưng nâng cao hiệu quả chất lượng dịch vụ sự nghiệp công lĩnh vực giao thông.

Luật Đường bộ số 35/2024/QH-15 mới được Quốc hội thông qua à sắp đi vào thực tiễn. Theo quy định của Luật này, công tác “tổ chức quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì đối với các loại đường bộ quy định tại khoản 4 Điều 8 của Luật này và kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý” tiếp tục được phân cấp cho UBND các địa phương và các Sở GTVT. Để thực hiện quản lý, bảo trì đường bộ hiệu quả, việc trao đổi kinh nghiệm giữa Sở GTVT Thái Nguyên và Lạng Sơn sẽ giúp trang bị thêm các kiến thực tiễn, nâng cao chất lượng quản lý và bảo trì các tuyến đường bộ ./.